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Fotos siehe www.redbull-juniorteam.com (drivers, klien christian, pictures
Spa-Francorchamp / BEL Streckenlänge 6,947 km / 51 Teilnehmer
Trainingstag Donnerstag 1-8-2002 / 9:00 – 17:00 Uhr / Regen und Trocken
20°
Die Strecke in den Belgischen Ardennen ist für mich komplettes Neuland, denn ich
bin auf dieser Strecke noch nie gefahren. Die Strecke gilt als Klassiker unter
den Europäischen Grand Prix Rennstrecken. Das kann ich nach meinen ersten Runden
nur bestätigen. Es ist die anspruchvollste und zugleich beeindruckendste
Rennstrecke auf der ich bisher gefahren bin. Ab heute auch meine
Lieblingsstrecke. Für dieses Eurocup Rennen sind zusätzlich auch noch einige
Englische Teams angereist, so dass gesamt 51 Fahrer aus 17 Nationen am Training
teilnehmen. 48 davon werden schlussendlich zum Rennen am Samstag zugelassen. Die
erste Trainingssession findet im Regen statt. Ich fühle mich sofort auf der
Strecke wohl und kann die 3. schnellste Rundenzeit im Regen erzielen.
Session-1 Regen Position 3 2:40,243 Best 1:38,175 Perera
Session-2 Trocken Position 6 2:24,147 Best 1:23,127 Salignon
Session-3 Trocken Position 6 2:22,575 Best 1:21,839 Jani
Session-4 Trocken Position 7 2:22,672 Best 1:21,226 Jani
Mit diesen Ergebnissen bin ich sehr zufrieden, wenn man bedenkt, dass alle vor
mir platzierten Fahrer , vor ca. 6 Wochen am Rennen zur italienischen Formel
Renault Meisterschaft hier in SPA teilgenommen haben, und somit die Strecke
bereits besser kennen.
Zudem lag mein Auto noch nicht optimal. Ich denke dass wir am Fahrzeug noch
etwas verbessern können.
1.+ 2.Qualifying Freitag 2-8-2002 / 10:30 + 14:30 Uhr / Trocken, Bewölkt
22° C
Wir hatten festgestellt dass ich in Sektor 2 am meisten Zeit verlor, der
Topspeed mit 231 km/h aber recht gut war. Im ersten Sektor, der die legendäre
„Eau Rouge“ Kurve beinhaltet, konnte ich am Vortag von allen Fahrern die
schnellste Zeit erzielen.
Wir hatten an der Aerodynamik des Autos sowie an den Dämpfern an der Hinterachse
noch Änderungen vorgenommen.
Wie üblich wartete ich bis kurz vor Ende der Trainingsphase, um die best
mögliche Voraussetzung für eine optimale Strecke zu nutzen.
Bereits in der ersten fliegenden Runde merkte ich, dass mein Auto nun eine
hervorragende Balance hatte. Somit fühlte ich dass ich voll attackieren konnte.
Ich bereitete eine weitere freie Runde vor, die mir dann auch sehr gut gelang.
Mit 1:21,983 konnte ich die zweit schnellste Zeit, hinter Jani Neel erzielen.
Im 2. Qualifying am Nachmittag, wartete ich im Auto angeschnallt, auf ein
Zeichen meiner Mechaniker, welche die Zeitentabelle am Monitor verfolgten.
Sollte sich Rundenzeiten nicht mehr verbessern, wollte ich meine Reifen schonen
und gar nicht auf die Strecke fahren.
So kam es auch. Nach 30 Minuten warten im Auto, bekam ich das Signal das es in
der Spitze keine Verbesserungen mehr gab.
Dies war mein bestes Eurocup Qualy-Ergebnis, und meine erster Start aus der
ersten Startreihe im Eurocup.
Rennen Samstag 3-8-2002 / 10:15 Uhr / 48 Teilnehmer
Es hatte die ganze Nacht geregnet, jedoch 2 Stunden vor Rennbeginn hörte es auf
zu regnen.
Die Strecke war noch komplett naß bzw. feucht, begann aber ab zu trocknen.
Wir entschieden uns mit Slicks ins Rennen zu gehen. Jani, Lopez und Salignon
standen mit Regenreifen am Start neben mir. Es war etwas Risiko bei der
Entscheidung, aber so ist das immer bei derart ungewissen Verhältnissen.
Ich hatte einen guten Start und fuhr nach der Eau Rouge an zweiter Stelle
liegend, auf die Schikane Combes zu. Bei der Ausfahrt aus der Bohn Kurve traf
mich ein Schlag am Hinterrad und ich drehte mich ins Kiesbett. Lopez, der auf
Regenreifen vermutlich schneller durch die Schikane fuhr, hatte mich am
Hinterrad touchiert.
Somit war mein Rennen, bei dem ich Chancen auf einen Sieg sah, bereits in der
ersten Runde beendet. Ich ärgerte mich natürlich sehr über die gute Ausgangslage
und die verpasste Chance.
Mein nächstes Rennen ist am kommenden Wochenende am Salzburgring. Lauf 15+16 der
Deutschen Meisterschaft.
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Startaufstellung Lauf 6 Spa
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Info vom 02-08-2002
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Rg. |
Name |
Zeit |
Team |
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1 |
N. Jani (SUI) |
2:21.514 |
Jenzer Motorsport |
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2 |
C. Klien (AUT) |
2:21.983 |
JD Motorsport |
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3 |
J.M. Lopez (ARG) |
2:21.998 |
CRAM |
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4 |
R. Schlünssen (GER) |
2:22.012 |
JD Motorsport |
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5 |
E. Salignon (FRA) |
2:22.045 |
Graff Racing |
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Lauf 6 Spa
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Info vom 03-08-2002
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Rg. |
Name |
Zeit |
Team |
|
1 |
N. Jani (SUI) |
22:49.917 |
Jenzer Motorsport |
|
2 |
J.M. Lopez (ARG) |
+ 8.610 |
CRAM |
|
3 |
M. Den Tandt (BEL) |
+ 23.030 |
ADM |
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4 |
H. Lachinger (AUT) |
+ 24.147 |
Ma-con Racing |
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5 |
E. Salignon (FRA) |
+ 28.586 |
Graff Racing |
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6 |
N. Lappierre (FRA) |
+ 30.004 |
Graff Racing |
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